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Artikel 7 / 8
Extreme VX
Art.Nr.: 213100
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Extreme VX
Mit dem Icarus Extreme FX hatte die Gemeinschaftsfirma Precision Aerodynamics und NZ Aerosports eine führende Stellung bei den Ultra-Hochleistungskappen erreicht, auf die andere Hersteller mit eigenen Produkten reagieren mussten. Die neue Antwort von Icarus Canopies ist der Extreme VX, einem elliptischen 27-Zeller mit der neuen "X-Braced Tri-Cell-Technologie". Durch die erneute Verbesserung der Nahttechniken, konnte die Distorsion des Kappenprofils (das Atmen der Kappe im Flug) nochmals zum Extreme FX verbessert werden, woraus sich direkt eine noch bessere Performance ableitet. Die mögliche Distorsion des VX-Profils beträgt nun nur noch 8,75% (beim FX 11,5 %, bei konventionellen 9-Zellern ca. 20%). Das Profil des Extreme VX ähnelt somit eher einem Tragflügel als einer "Matratze" und überzeugt mit einer bisher nicht gekannten Stabilität und Sauberkeit des Kappenprofils.
Das Packvolumen des VX ist ca. 5% größer als beim FX oder 25% größer als bei einem konventionellen 9-Zeller. Dieses wird leicht dadurch ausgeglichen, daß man eine deutlich kleinere Kappe springen kann. Der VX kann ca. 5% mehr Gewicht als der FX tragen.
Technische Informationen: Elliptisches Profil, 9 Tri-Cells (27 Zellen), Null-Gewebe, kollabierender Slider, Mini-Links, Vectran-Fangleinen.
Mehr Informationen über die Extreme-VXTechnologie hier!
Wing Load Chart
Bestellinformation
Bestellungen sind über unseren Online-Shop, per Orderformular, Lagerliste, E-Mail, Fax, Telefon oder per Post möglich
| STU | BEG | INT | ADV | EXP |
Mit dem Icarus Extreme FX hatte die Gemeinschaftsfirma Precision Aerodynamics und NZ Aerosports eine führende Stellung bei den Ultra-Hochleistungskappen erreicht, auf die andere Hersteller mit eigenen Produkten reagieren mussten. Die neue Antwort von Icarus Canopies ist der Extreme VX, einem elliptischen 27-Zeller mit der neuen "X-Braced Tri-Cell-Technologie". Durch die erneute Verbesserung der Nahttechniken, konnte die Distorsion des Kappenprofils (das Atmen der Kappe im Flug) nochmals zum Extreme FX verbessert werden, woraus sich direkt eine noch bessere Performance ableitet. Die mögliche Distorsion des VX-Profils beträgt nun nur noch 8,75% (beim FX 11,5 %, bei konventionellen 9-Zellern ca. 20%). Das Profil des Extreme VX ähnelt somit eher einem Tragflügel als einer "Matratze" und überzeugt mit einer bisher nicht gekannten Stabilität und Sauberkeit des Kappenprofils.
Das Packvolumen des VX ist ca. 5% größer als beim FX oder 25% größer als bei einem konventionellen 9-Zeller. Dieses wird leicht dadurch ausgeglichen, daß man eine deutlich kleinere Kappe springen kann. Der VX kann ca. 5% mehr Gewicht als der FX tragen.
Technische Informationen: Elliptisches Profil, 9 Tri-Cells (27 Zellen), Null-Gewebe, kollabierender Slider, Mini-Links, Vectran-Fangleinen.
Mehr Informationen über die Extreme-VXTechnologie hier!
Wing Load Chart
| CANOPY MODEL | AREA (Sq. Ft.) | VOLUME (Cu. In.) | MAX(Kg) | MAX (Lbs) |
| EXTreme-VX 69 | 69 | 221 | 75 | 166 |
| EXTreme-VX 74 | 74 | 237 | 80 | 178 |
| EXTreme-VX 79 | 79 | 253 | 85 | 190 |
| EXTreme-VX 84 | 84 | 269 | 91 | 202 |
| EXTreme-VX 89 | 89 | 285 | 96 | 214 |
| EXTreme-VX 94 | 94 | 301 | 102 | 226 |
| EXTreme-VX 99 | 99 | 317 | 107 | 238 |
| EXTreme-VX 104 | 104 | 333 | 112 | 250 |
| EXTreme-VX 109 | 109 | 349 | 118 | 262 |
| EXTreme-VX 114 | 114 | 365 | 123 | 274 |
| EXTreme-VX 119 | 119 | 381 | 129 | 286 |
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