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RUSH
Die Rush 7 Zeller Reserve ist die zur Zeit wohl preiswerteste Reserve am Markt wurde speziel für die heutigen Ansprüche im Fallschirmsport entwickelt. Die Konstruktion erfolgte mittels spezieller 2D/3D Technik. Um ein Maximum an Präzision bei der Herstellung zu gewährleisten, werden alle Teile mittels Lasertechnik zugeschnitten.
Die Leistung der Rush wurde bei einer Vielzahl von vertikalen High Speed Droptests, G-Force Messungen und zusätzlichen Flugversuchen ermittelt. Das Ergebnis ist eine der stabilsten Reserven auf dem Markt. Sie ist für eine Gebrauchsgeschwindigkeit von 334 Km/h zugelassen.
Die neue Rush Reserve zeichnet sich aus durch:
• sicheres schnelles Öffnungsverhalten
• Kontrollierbare einfache Landung bis zur kleinsten Größe
• gute Flug und Gleiteigenschaften
• Geringes Packvolumen.
Getestet und zugelassen nach ETSO C23d
Wing Load Chart
Die Leistung der Rush wurde bei einer Vielzahl von vertikalen High Speed Droptests, G-Force Messungen und zusätzlichen Flugversuchen ermittelt. Das Ergebnis ist eine der stabilsten Reserven auf dem Markt. Sie ist für eine Gebrauchsgeschwindigkeit von 334 Km/h zugelassen.
Die neue Rush Reserve zeichnet sich aus durch:
• sicheres schnelles Öffnungsverhalten
• Kontrollierbare einfache Landung bis zur kleinsten Größe
• gute Flug und Gleiteigenschaften
• Geringes Packvolumen.
Getestet und zugelassen nach ETSO C23d
Wing Load Chart
| CANOPY MODEL | AREA (Sq. Ft.) | VOLUME (Cu.In.) | BEG (Kg/Lbs) | INT (Kg/Lbs) | AVD (Kg/Lbs) | MAX (Kg/Lbs) |
| Rush 90 | 90 | ? | N/R | 50/110 | 65/143 | 95/209 |
| Rush 110 | 110 | ? | N/R | 60/132 | 70/154 | 95/209 |
| Rush 130 | 130 | ? | N/R | 70/154 | 78/171 | 105/231 |
| Rush 150 | 150 | ? | 65/143 | 75/165 | 90/198 | 110/242 |
| Rush 170 | 170 | ? | 80/176 | 90/198 | 105/231 | 110/242 |
| Rush 190 | 190 | ? | 90/198 | 98/216 | 115/253 | 115/253 |
| Rush 210 | 210 | ? | 100/220 | 105/231 | 115/253 | 115/253 |
| Rush 230 | 230 | ? | 105/231 | 115/253 | 115/253 | 115/253 |
| Rush 250 | 250 | ? | 125/275 | 125/275 | 125/275 | 125/275 |
| The weights listed include equipment (exit weight) | N/R = Not Recommended | |||||
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